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日韩乱码一二三四区2021

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借力通用,上汽自主打造世界级动力总成,通用技术为自主品牌产品力提供有力背书。2014年,上汽携手通用推出CUBE-TECH动力总成,包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机、TST 6速双离合变速器、TST 7速双离合变速器以及新一代发动机启停系统,借此,上汽自主成为国内首家在动力总成、混合动力、纯电动三大领域均拥有全球领先技术和自主知识产权的自主品牌车企。两款发动机中,SGE系列由上汽乘用车与通用共同开发,全球范围内共享知识产权;MGE系列由上汽乘用车自主开发,两者具备很多相同的技术特征,可见,上汽已拥有学习并自主开发世界级发动机的能力。上汽在2015-2020年的所有自主产品都搭载这款动力总成,上汽为其定下5年目标是碳排放减少、动力性和经济性提升超过20%,很好地迎合了目前自主车消费者更加关注节能减排、追求性价比的趋势。按照上汽规划,该款动力总成除匹配自主车型外,还将对外输出,为其他汽车公司提供减少油耗、提高动力等方面的解决方案,两种盈利模式结合,将为上汽带来较大业绩增量。此外,上汽还拥有NSE自然吸气发动机技术,为包括MG ZS在内的后续车型提供了更多的动力选择。

通用投产4款7座SUV车型,引入国内指日可待。通用旗下四大品牌总计有7座SUV即将上市,纷纷抢占中大型SUV市场。新一代昂科雷将基于C1XX长轴距平台打造,动力方面将拥有215千瓦的最大功率和366牛米的最大扭矩。凯迪拉克将推出大型七座跨界SUV,将基于凯迪拉克XT5平台的长轴距版打造。GMC与雪佛兰也各自推出大型SUV车型, 2017款Acadia和雪佛兰Traverse纷纷上市。这些车型在推出后均有望引入国内。

目前,市场化债转股签约规模已超万亿,主要参与的金融机构来自于国有大行旗下的金融资产投资子公司和四大资产管理公司(AMC),尤其是前者属于新成立不久的新机构,专门负责运营市场化债转股项目。但目前只有工农中建四大行才有此类金融牌照,对于其他银行想要参与市场化债转股,则通常会找AMC合作。

戴森想要作出一些革命性的改变,但也需要能拿到回报才行。电动汽车的销售量正在迅速攀升,但制造成本仍然高于传统汽车,而且能够创造的利润也要低得多,甚至有可能无利可图。大众等大型制造商有能力向电动汽车行业投入数百亿美元资金,这种规模经济最终将令技术变得更便宜,并为其带来回报。就连业内“暴发户”特斯拉也已耗尽大量现金,不得不向投资者伸手拿钱。

网联化:互联网汽车持续发力,积极打造差异化竞争力。2014年7月公司与阿里巴巴成立斑马公司,共同研发互联网汽车。斑马公司用两年时间完成互联网汽车定义、设计与开发,在2016年推出量产产品,引起行业关注。2017年6月28日,在世界移动大会上与中国移动、华为签署三方合作框架协议,携手推进智能出行服务和下一代蜂窝车联网(C-V2X )产业的发展,目标在2019年,完成“智能出行产品解决方案与应用服务”,实现可规模化预商用;并布局2020年智慧城市、智慧交通系统的商业服务。

在2015年、2016年、2017年以及2018年6月30日止六个月中,这13种产品占到公司总收入比重的超过8成。此外,尤为值得一提的是公司的毛利率相当惊人,近三年均在92%以上。这样的“肥肉”,当然令人艳羡。恒瑞医药董事长孙飘扬,对于妻子钟慧娟掌控的豪森药业曾三次公开表态将收购,只是最终成为未兑现的口头支票。

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